中航大研究生就业去向
只要你在校期间认真学习，外语过关，还是很好就业的。况且民航业人才缺口持续扩大，就业前景是很广阔的。
一、中国人事科学研究院发布的《中国人才报告》，将民航相关专业列为未来十年人才缺口较大的专业之一，由此可见，民航相关专业的就业前景非常广阔。
二、根据麦可思发布的《年度大学生就业能力排行榜》，民航相关专业连续三年进入就业率最高的5大专业榜单。
三、而且由于行业人才缺乏，很多民营航空公司以高薪挖角，国内航空公司为了留住人才不得不调高薪水，导致整个行业薪酬水涨船高。
研究生就业率为98.50%。从毕业生就业的单位来看，2018届60%的毕业生进入国有企业，25%的毕业生进入民营企业/个体。毕业生主要就业于1000人以上的用人单位占到了77%。
从毕业生就业的行业分布来看：2018 届毕业生从事与民航事业相关工作的人数占到了毕业生就业人数的85.54%。就业人数前三位的单位类型分别是：航空公司、维修单位和机场。
2022年民航定向生分配待遇怎么样
很不错
中国民航大学云南定向生的毕业待遇非常的雄厚。会享受到国家专项的补贴资金。
不同的岗位，对中国民航大学的云南定向生的待遇也是有一些区别的，一些优质的管理岗位的待遇，要比一般的普通岗位的待遇更高一些，需要根据个人的能力来进行判断。
很不错。
定向生毕业后，依招生时确定的地区或部门范围实行"双向选择"就业。如定向地区或部门因情况变化不再需要，定向生可按国家任务招收的学生的方式就业。经教育拒不去定向地区或单位工作的毕业生，须退还所得全部奖学金，补交学杂费用，并向学校缴纳部分培养费。定向生的服务期限，一般不应超过6年(含见习期1年)，服务期满，允许其流动!
民航空管局属于什么单位
空管局属于国家编制事业单位，中国民航空管系统现行行业管理体制为民航局空管局、地区空管局、空管分局（站）三级管理，其中，华北、东北、华东、中南、西南、西北、新疆七大地区空管局为民航局空管局所属的事业单位，其机构规格相当于行政副司局级，实行企业化管理，中国民用航空局空中交通管理局（简称民航局空管局）是民航局管理全国空中交通服务、民用航空通信、导航、监视、航空气象、航行情报的职能机构，中国民航空管系统现行行业管理体制为民航局空管局、地区空管局、空管分局（站）三级管理，运行组织形式基本是区域管制、进近管制、机场管制为主线的三级空中交通服务体系，空管局主要职责包括：
1、贯彻执行国家空管方针政策、法律法规和民航局的规章、制度、决定、指令；
2、拟定民航空管运行管理制度、标准、程序；实施民航局制定的空域使用和空管发展建设规划；
3、组织协调全国民航空管系统建设；
4、提供全国民航空中交通管制和通信导航监视、航行情报、航空气象服务，监控全国民航空管系统运行状况，研究开发民航空管新技术，并组织推广应用；
5、领导管理各民航地区空管局，按照规定，负责直属单位人事、工资、财务、建设项目、资产管理和信息统计等工作。
空管局属于国家行政事业单位，划分为各个大区，主要负责各地区的空中交通管制。
空管局下属的航空管制人员都和单位签订有长期固定的劳动合同。空管专业内容涉及面比较广泛，业务性较强，对个人能力的要求也比较高。需要经过空管对口专业院校的学习，在单位工作到一定年限才能参加空管局的执照考试。
